ساسان قربانی دبیر انجمن قطعه سازان اظهار داشت: به شرکتهای قطعهسازی که به منظور ارتقای رتبه، برنامهریزی کرده باشند فرصت داده خواهد شد تا بتوانند سطح گرید خود را افزايش دهند، اما قطعه سازانی که برنامهای برای ارتقای سطح کیفی صورت نداده باشند به مرور از چرخه تامین خودروسازان حذف خواهند شد.
به گفته دبیر انجمن قطعهسازان، قطعهسازان دارای گرید C براساس عملکردشان و چگونگی ارتقای سطح کیفی به سه گروه دارای امتیاز پایین، متوسط و بالا تقسیمبندی میشوند.
قربانی در خصوص چگونگی دسته بندی شرکتهای قطعه ساز نیز اظهار داشت: قطعهسازان از طریق سنجش شاخصهای کیفی PPM (قطعات برگشتی) از سوی خودروساز مورد ارزیابی قرار میگیرند. از سوی دیگر هرچند قطعه سازان دارای گرید C تاکنون دوبار موفق به اخذ مهلت از سوی خودروسازان شدند، اما قطعه سازان دارای گرید D موفق به اخذ مهلت نشدند و از ابتدای سالجاری از چرخه تامین خودروسازان حذف شدند.