عضو انجمن قطعه سازان با اشاره به اينکه طرح کنترل قطعات يدکي خودرو ، مورد درخواست انجمن قطعه سازان نيز بوده است ، تصريح کرد : انجمن قطعه سازان کاملاً با اقدام سازمان استاندارد موافق بوده و آمادگي دارد که هرگونه همکاري را در صورت نياز با سازمان استاندارد داشته باشد. شهرياري در ادامه اظهار داشت : در حال حاضر شرکتهاي OEM که قطعات خط توليد را براي خودروسازان توليد مي نمايند ، همگي داراي استانداردهاي کارخانه اي از کارخانجات مادر مي باشند ، به عنوان مثال خودرو پژو ، استاندارد شرکت پژو را دارد ، همچنين خودروسازان داخلي نيز ، استانداردهاي داخلي را رعايت مي نمايند. وي افزود : در سالهاي گذشته ، انجمن قطعه سازان ، اعلام نمود که آمادگي دارد تا قطعات خودرو را تا دو سال گارانتي نمايند و همچنان بر اين قول خود ايستاده و آمادگي آن را دارد که با قطعه سازاني که استانداردهاي لازم را رعايت نمي کنند برخودرد نمايد. وي در ادامه با اشاره به ورود قطعات يدکي غير استاندارد به کشور تصريح کرد: در حال حاضر تعدادي از قطعات يدکي غير استاندارد که در مراکز خدمات پس از فروش عرضه مي شوند ، يا به صورت قاچاق بوده و يا توسط وارد کنندگان از طريق مبادي ورودي به کشور وارد مي شوند ، و اغلب به دليل اينکه صرفاً خارجي هستند ، به راحتي پذيرفته شده و هيچ گونه تستي نيز به لحاظ استاندارد بر روي آنها انجام نمي شود. وي اضافه کرد : همچنين تعدادي از قطعه سازان به اصطلاح زير پله اي نيز که داراي هيچ هويتي نمي باشد ، اقدام به ساخت قطعات غير استاندارد مي نمايند ، بنابراين با توجه به اين موارد ، انجمن قطعه سازان ، با اقدام سازمان استاندارد موافق است ، چرا که اين مسأله ، در خواست انجمن نيز بوده که بر خدمات پس از فروش و قطعات يدکي خودروها ، دقت بيشتري شود. عضو انجمن قطعه سازان در ادامه گفت: در حال حاضر اکثر قطعات يدکي بي کيفيت و غير استانداري که با قيمت پايين تري وارد بازار مي شوند ، از محصولاتي است که توسط واسطه ها به کشور چين سفارش داده شده و با مارک داخلي به فروش مي رسند که اين امر باعث شده ، هم رقابت در بازار از بين رفته و هم سهم قطعه سازان ضايع شود ، که به نظر مي رسد با اين اقدام سازمان استاندارد، جلوي قاچاق بسياري از اين نواع محصولات نيز گرفته شود. شهرياري همچنين به استاندارد هاي اجباري سازمان استاندارد اشاره و تأکيد کرد : علاوه بر استاندارد هاي بين المللي که قطعات بايد داشته باشند ، تعدادي از آنها نيز شامل استانداردهاي اجباري شده که اداره استاندارد در صورت رعايت، مهر تأييد ، را به آنها مي دهد . وي در پايان با اشاره به حضور بازرسان سازمان استاندارد در خطوط توليد خودروسازان خاطر نشان کرد : تا کنون بازرسان اداره استاندارد در خطوط توليد خوردرو سازان حضور نداشتند که با اين اقدام اداره استاندارد، نظارت افزايش مي يابد ، زيرا توليد يک قطعه استاندارد به تنهايي مفهوم نداشته بلکه نصب و اجراي آن نيز حائز اهميت است ، چرا که امکان دارد قطعه اي استاندارد توليد شود ولي به صورت استانداردنصب نشود.
تاريخ: 1387/11/14
منبع: خبر خودرو