رادیاتور موتور
رادیاتور موتور
رادیاتور موتور
رادیاتور موتور
رادیاتور موتور

رادیاتور موتور

رادیاتور خودرو شما یک وسیله خنک کننده اساسی است که مایع خنک کننده را به دور موتور خودرو شما به گردش در می آورد . اگر رادیاتور بیش از حد گرم شود و ماشین شما در بزرگراه شلوغ یا در یک سفر خانوادگی خراب شود ، خطرات خود را پشت سر هم بروز میدهد . این سیست کنترل دمای ماشین که آب را هدایت میکند باید مدام توسط راننده مورد بازدید و سرویس های دوره ای قرار گیرد . در خصوص حفظ و نگهداری رادیاتور خودرو نکات زیر را سرلوحه کار خود قرار دهید

ساختار رادیاتور خودرو

  • رادیاتورها ی ماشین در گذشته از متریال مس بودند
  • اما امروزه این متریال جای خود را به آلومینیوم داده است
  • ساختار بیرونی رادیاتور را در شکل روبرو مشاهده میکنید
  • شیر تخلیه ، درب ورودی مایع و لوله خروجی به سمت موتور و همچنین ظاهر مشبک رادیاتور که به دلیل ایجاد محیط خنک کننده مایع است کلیات ساختار رادیاتور خودرو میباشد

بازدید روزانه رادیاتور خودرو

  • رای جلوگیری از هزینه های غیر ضروری ، به اتومبیل خود سرویس دهید
  • سرویسهای ساده ای که شما باید روزانه روی رادیاتور انجام دهید عبارتند از :
  • چک کردن وضعیت آب کافی ، نشتی رادیاتور ، وضعیت پوسیدگی لوله ها
  • چک کردن وضعیت ضد یخ و اب رادیاتور و وضعیت جرم گرفتگی رادیاتور

تاثیر چک کردن رادیاتور خودرو چیست ؟

  • این به شما کمک می کند تا سطح ضد یخ صحیح را حفظ کنید
  • از این طریق از یخ زدگی آب یا بالا آمدن نقطه جوش خنک کننده موتور جلوگیری کنید تا از گرمای بیش از حد جلوگیری کنید.
  • یک رادیاتور باید عمر خودرو شما را بالا ببرد و شما تنها به شرط حفظ موتور و سیستم خنک کننده میتوانید این کار را انجام دهید
  • کلیه موارد بالا بایستی رعایت شوند وگرنه وسیله نقلیه شما بیش از حد گرم میشود ، موتور واشر سرسیلندر خودرو شما ضعیف شده و هزینه های بالا در انتظار شما خواهد بود .
  • دلیل این گرمای بیش از حد نیز میتواند کمبود آب به دلیل پوسیدگی ، نبودن ضد یخ کافی ، نشتی رادیاتور  و عمل نکردن ترموستات ماشین باشد

رادیاتور,رادیاتور موتور,رادیاتور موتور ایساکو

 

توصیه های مهم ایساکو

  • شما کلیه سرویسهای مرتبز با رادیاتور را بایستی قبل از روشن کردن آن انجام داده باشید
  • چرا که خطرات صدمه دیدن موتور خودرو شما در کمترین زمان ممکن صورت میگیرد
  • حال شاید این خسارات در روز اول به چشم نیاید اما کم کم خودرو شما دچار مشکل خواهد شد
  • همینطور برخی موارد را به صورت فصلی باید چک کنید
  • شما باید هر سال ترموستات خودو را تعویض کنید  و نسبت به فصل گرم و سرد دو ترموستات مختلف همیشه داشته باشید
  • ترموستات 75 برای فصل تابستان و ترموستات 83 برای زمستان مناسب است
  • نهایتا دوبار از یک ترموستات استفاده کنید و سپس آن را جایگزین کنید
  •  فشنگی آب را باید هر سال تعویض کنید و کار ساده ای هم نیست .
  • از آب معمولی برای رادیاتور خودرو استفاده نکنید  و حتما از آب رادیاتور و یا آب تصفیه استفاده کنید